ラジコンビッグトラック「グローブライナー」

ラジコンビッグトラック
ラジコンビッグトラック
「RCTR グローブライナー」

◆アメリカでの都市間輸送やヨーロッパで多く見られるキャブオーバータイプのトレーラーヘッドを再現した電動ラジオコントロールモデルの組み立てキットです。
金属製ラダーフレームのフロントにモーターを搭載し、プロペラシャフトで後輪2軸を駆動。
そしてRC操作で走行中のギヤチェンジも可能な組み立て式の3速トランスミッションなど実感あふれるメカニズムが魅力です。さらに、輝くメッキパーツも豪華なリアル再現のボディが走りに実感をプラス。別売のビッグトラック用オプションパーツを組み込んで、ドレスアップや性能アップするのも楽しみです。

ラジコンのサイズ
全長500mm
全幅183mm
全高263mm

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RCTR グローブライナー
タグ:ラジコン

ラジコン自動車「エッソウルト」

ラジコン自動車
ラジコン自動車
「RCC エッソウルトラフロースープラ(TA05)」

◆2005年のスーパーGTに参戦、ブルーとホワイトの塗り分けに虎のイラストが描かれた、エッソウルトラフロースープラの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
前後のベルトを等長化した2ベルト4WDシャーシを採用。
ベルトのたわみやブレをおさえて高速走行時の駆動効率を追求しました。
樹脂製ロワデッキには、モーターを左側中央寄りに、右側にバッテリーを縦置きに搭載して重量バランスを最適化
さらに前後にボールデフを装備し、一体型モーターマウントを採用。
デフを支持するベアリングホルダーによりベルトテンションの調整が可能です。
また各バルクヘッドは上下分割構造とするなど、優れた整備性と走行性能を持たせました。
ボディは05年型のスープラのフォルムを実感たっぷりに再現。
小さなドアミラーや大型リヤウイングを別部品としてフォルムを引き締めます。

ラジコンのサイズ
完成時の全長442mm
全幅191mm
全高114mm

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RCC エッソウルトラフロースープラ(TA05)
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ラジコン自動車「アウディA4 DTM」

ラジコン自動車
ラジコン自動車
「RCC アウディA4 DTM 2005 チームアプトスポーツライン(TT-01シャーシ)完成ボディ仕様」

◆【ドイツの興奮をつれてくる】
ドイツの自動車メーカー、アウディ、メルセデス・ベンツ、オペルが参戦。
毎回激しいデッドヒートでヨーロッパ中の人気を集めているのがドイツツーリングカー選手権(DTM)です。
8台が参戦したアウディ勢の中で、ブラックとシルバーの塗り分けが精悍な、A.マクニッシュ選手がドライブした#6のアウディA4DTMが電動RCカーで登場です。
フロントマスクとサイドビューに市販車の面影を残すものの、大きく張り出したフロントフェンダー、複雑な構成を見せるリヤフェンダー後部のエアアウトレット、2段タイプの大型リヤウイングなど、モンスターマシンに変身した姿をポリカーボネートでリアルに再現。
しかもボディはシルバーとブラックに塗り分けられ、シーメンスをはじめ各種のスポンサーロゴを貼り込んだ塗装・マーキングずみの完成状態でセットしました。
ドイツの興奮をつれてくるアウディA4DTM2005チームアプトスポーツライン。
タミヤグランプリなどのレースに参加して、サーキットで思い切り暴れる姿が似合う1台です。

ラジコンのサイズ
全長461mm
全幅185mm
全高130mm
ホイールベース=257mm

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RCC アウディA4 DTM 2005 チームアプトスポーツライン(TT-01シャーシ)完成ボディ仕様
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ラジコンビッグトラック「ベンツ」

ラジコンビッグトラック
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「RCTR ベンツ」

◆トラックのトップメーカーでもあるメルセデス・ベンツの代表的なトレーラーヘッドを再現した電動ラジオコントロールモデルの組み立てキットです。
後輪1軸タイプのショートホイールベースシャーシを採用した取り回しのしやすさと、洗練されたスタイルを楽しんでいただけます。
精密金型でリアルに再現したキャビンは実車同様に前に倒すことが可能
ラダーフレームやリーフスプリングサス、3速トランスミッションなど本格メカで構成されたシャーシとともにスケール感を高めます。
また走行用バッテリーをシャーシ中心の低い位置に搭載した安定感ある走りもポイントです。

ラジコンのサイズ
全長443mm
全幅235mm
全高288mm

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RCTR ベンツ
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ラジコンビッグトラック「フラットベッド」

ラジコンビッグトラック
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「RCTR フラットベッド・セミトレーラー」

◆主に木材や建設資材などを輸送するための、フラットベッドと呼ばれる平床式のセミトレーラーを再現した組み立てキットです。
RCトレーラーヘッドと連結してパワフルな走りをいっそう実感豊かに演出します。
フロアは木製の角材を使用し、シャーシ、コーナーフレーム、フロントパネルはアルミ製。
トレッドパターンもリアルなダブルタイヤを4本装備し、金属製リーフスプリングとアルミ製ダミーダンパーのサスペンションを採用
もちろん、サポートレッグはトレーラーヘッドと接続時に収納。そのまま走行に移ることができます。

ラジコンのサイズ
全長711mm
全幅193mm
全高211mm

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RCTR フラットベッド・セミトレーラー
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ラジコン自動車「ニスモ R34 GT-R」

ラジコン自動車
ラジコン自動車
「RCC ニスモ R34 GT-R Zチューン(TT-01シャーシ)」

◆【レーシングテクノロジーを満載した究極のGT-R 】
ニッサンのレース部門を担当するニスモがハンドメイドで仕上げた究極のGT-Rとして、2005年の東京オートサロンで注目を集めたニスモR34GT-R Zチューンの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
排熱用ルーバーをボンネットに備え、前後のフェンダーをワイド化した迫力のボディはリアルなポリカーボネート製
ヘッドライト用白色灯、テールライト用赤色灯の高輝度LEDをそれぞれ2灯ずつセットしていっそうの実感を演出します。特にヘッドライト用のLEDは実車のHIDをイメージさせる青みがかった白色光が魅力。シャーシはダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションや、デフギヤ内蔵の前後密閉式ギヤボックスなどの充実装備に加えて、組み立てやすくコントローラブルな操縦性のシャフトドライブ4WD、TT−01を採用しました。

ラジコンのサイズ
全長442mm
全幅187mm
全高135mm
ホイールベース257mm

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RCC ニスモ R34 GT-R Zチューン(TT-01シャーシ)
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